AvtoAz
Все Марки

Авто разделы


краткая история - LANCIA

Lancia


краткая история Lancia (Ланча) – итальянская компания по производству легковых автомобилей.

В конце ноября 1906 года известный гонщик Винченцо Лянча вместе со своим компаньоном Клаудио Фоджолином основал в Турине фирму Fabbrica Automobili Lancia. Спустя девять месяцев Винченцо и Клаудио показали Lancia 18-24 НР – первую разработку итальянцев. Старший брат посоветовал Лянче называть автомобили буквами греческого алфавита. Так дебютная модель получила имя Alfa.

Разумеется, молодое автомобильное предприятие пока что не могло претендовать на принадлежность к высшему автомобильному обществу. Но появление в 1908 году Lancia Dialfa, созданной на базе «альфы», повысило интерес к фирме. Бесспорным достоинством машины был новый шестицилиндровый двигатель - один из первых в мире! Появившаяся в 1913 году модель Тhеtа с 5-литровым мотором прославилась высочайшей надежностью. В своих воспоминаниях один автомобильный историк писал, что «только профессиональный убийца машин способен сломать Тhеtа».

Безоблачные будни сменились военным положением. С началом Первой мировой указом правительства Италии Lancia была объявлена военным предприятием. Место роскошных «экипажей» заняли грузовики и даже бронетехника. Параллельно инженерами фирмы разрабатывались мощные восьми- и двенадцатицилиндровые моторы.

Настоящий фурор на Парижском автосалоне 1921 года произвела Lancia Lambda – первая в мире машину с несущим кузовом. За десять лет Lambda выпустили в количестве 13 тысяч, на ее счету – подиум на знаменитом ралии Mille Miglia 28 года.

Последней машиной, к которой приложил руку маэстро Лянча, была Lancia Аprilia. Он умер 15 февраля 37-го – в год, когда увидела свет первая Аprilia. А по прошествии 12 лет, 22 октября 49 года, на сидении последней сходящей с конвейера Аprilia неизвестный рабочий оставил записку. «Дорогая Аprilia, покидая меня, прими мой скромный поклон. Ты — великая работа величайшего человека, давно покинувшего нас. Создатели твои ждут и надеются, что твоя новая сестра принесет нам столько же славы...»

«Новая сестра» - Lancia Аurelia - детище легендарного конструктора Витторио Яно, создателя автомобилей Alfa Romeo 20-30 годов. Кузов машины c распашными дверями без центральной стойки – плод работы дизайнеров ателье Pininfarina.

«Красотка» Flaminia появилась в 1957 году. Сегодня это покажется чем-то комичным, но отличительной деталью машины были «дворники» заднего стекла, смонтированные не только снаружи, но и с обратной стороны, в салоне. Чтобы удалять конденсат со «запотевшего» стекла. Flaminia дебютировала на Женевском автосалоне в марте 1957 года и на протяжении тринадцати лет являлась бессменным флагманом Lancia.

В 69-ом итальянскую фирму приобрел концерн FIAT. С каждым годом машины Lancia теряли самобытность и харизму, свойственные моделям «золотых» 30 годов. Даже оригинальные модели, Y10 Delta или Thema, унаследовали ходовую часть и многие комплектующие у FIAT.



Нравится ли вам наш сайт


Войти на сайт

Ваш Email:

Пароль:

Ваш раздел

Здравствуйте, Гость!
Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем

Поиск

Марки
Модели
Год
|Pасширенный Поиск|

Руководство по ремонту


Дорожные знаки